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通航載貨船舶吃水限深2.5米
西江黃金水道通航突發(fā)事件應急指揮部啟動應急Ⅲ級響應

http://    2014-12-24 10:54    作者:記者 黃金銘    來源:梧州日報

????梧州日報訊(記者 黃金銘) 近段時間,受上游來水減少影響,梧州境內(nèi)航道水位持續(xù)偏低,待閘船舶與日俱增。市西江黃金水道通航突發(fā)事件應急指揮部目前已啟動應急Ⅲ級響應,限制吃水深超過2.5米的船舶報到和通航。

????據(jù)水文部門監(jiān)測,12月份以來,我市區(qū)間及上游地區(qū)有效降水偏少,大江大河來水量減少,各河段水位比歷年同期偏低。近期,西江梧州段水位約3.5米,在上游來水沒有增加情況下,預計水位還會繼續(xù)下降。航道部門監(jiān)測顯示,12月23日8時,梧州航道站水位3.17米,已接近設(shè)計水位,龍圩水道、洗馬灘水深3.3米,航寬80米;系龍洲、界首灘水深3.5米,航寬80米。

????由于西江航道持續(xù)低水位,待閘船舶逐漸增加至300多艘且超過48小時,市西江黃金水道通航突發(fā)事件應急指揮部從19日起啟動突發(fā)事件應急Ⅲ級響應,限制吃水深超過2.5米的船舶報到,以防船舶擱淺堵塞航道。同時,受電網(wǎng)發(fā)電調(diào)度等因素影響,長洲樞紐壩下水位日變化幅度較大,船閘過閘調(diào)度執(zhí)行“按排號、看吃水”規(guī)定,按報到先后順序安排吃水不超過航道實時水深的船舶過閘。

????市西江黃金水道通航突發(fā)事件應急指揮部辦公室相關(guān)負責人介紹,在現(xiàn)階段長洲樞紐待閘船舶超過300艘的情況下,為維護正常通航秩序,所有待閘船舶實行在劃定區(qū)域停泊,分區(qū)分錨泊地管理,且必須服從船閘管理部門的調(diào)度和指揮,一旦發(fā)現(xiàn)船舶有虛報吃水等違規(guī)行為,將根據(jù)相關(guān)法規(guī)予以嚴懲。有關(guān)船舶應密切關(guān)注水位變化信息,合理配載、謹慎駕駛。

????據(jù)統(tǒng)計,截至12月23日8時,長洲樞紐待閘船舶共491艘,其中下航360艘、上航131艘,船閘通航正常。

編輯:鐘笑瑩 黃東瑩    

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