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運用智能監(jiān)管系統(tǒng)保障通航順暢
梧州海事、航道部門多舉措應對枯水期通航壓力

http://    2014-11-11 11:21    作者:記者 吳艷虹 通訊員 林志卓 陳林軍    來源:西江都市報

????11月10日,施工人員在豐業(yè)藍天港灣小區(qū)對出的中堂灘江段進行航道疏浚工作。通訊員 蘇燦輝/攝

????西江都市報訊 (記者 吳艷虹 通訊員 林志卓 陳林軍) 今年10月份以來,梧州轄區(qū)全面進入枯水期,上游來水量持續(xù)減少,在長洲水利樞紐船閘和下游梧州界首段通航的載重船舶受到影響。目前,梧州海事部門已經啟動水上交通安全突發(fā)事件藍色預警(IV級)響應。

????據(jù)氣象觀測資料顯示,自9月下旬起,梧州市各地多以晴好天氣為主,平均氣溫偏高,降水量明顯偏少。雖然11月初有少量的降雨過程,但西江水量得不到補充,水位仍有持續(xù)下降的趨勢。11月10日8時,西江梧州水文站水位為6.73米,長洲樞紐壩上20.69米,壩下7.51米。當天8時,長洲水利樞紐下航待閘船舶206艘,上航待閘船舶113艘。

????根據(jù)相關應急預案要求,從10月下旬起,梧州海事局啟動了長洲水利樞紐交通管制區(qū)水上交通安全突發(fā)事件藍色預警(IV級)響應,并運用AIS(船舶自動識別系統(tǒng))、CCTV視頻監(jiān)控系統(tǒng)、長洲水利樞紐水上交通智能監(jiān)管系統(tǒng)等手段,積極做好船舶待閘錨泊秩序的維護、上下引航道過閘秩序的疏導,及時制止、糾正、查處違規(guī)停泊、作業(yè)行為,保障通航環(huán)境安全暢通。

????梧州航道管理局航道管理科科長陳藝表示,之前洪水期間水流急,上游的沙石被沖刷到下游,部分沙石堆積在水流慢的地方。隨著水位的逐漸下降,堆積的沙石會造成航道水深不足,影響船舶的正常通航。梧州航道管理局針對枯水期的通航情況,從9月起,對布嶺沙、相思洲大崩沙、平南將軍灘、蒙江走馬灘、蒙江河口對開航道、石爐角對開航道、長洲18-20#示位標對開航道、長洲14-16#示位標對開航道、中堂灘洲尾石至西江四橋航道較淺航道進行日常維護疏浚施工。全部工程預計今年12月中旬完成。

????梧州海事局工作人員表示,冬季來臨,早晚江面上有霧,還會出現(xiàn)寒潮大風等惡劣天氣,再加上梧州港區(qū)有多個水工項目(長洲三四線船閘、西江三橋、西江四橋以及扶典口西江特大橋等建設項目)正在施工中,預計今冬明春,西江流域通航壓力較大。

編輯:鐘笑瑩 黃東瑩    


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