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運(yùn)用智能監(jiān)管系統(tǒng)保障通航順暢
梧州海事、航道部門多舉措應(yīng)對(duì)枯水期通航壓力

http://    2014-11-11 11:21    作者:記者 吳艷虹 通訊員 林志卓 陳林軍    來(lái)源:西江都市報(bào)

????11月10日,施工人員在豐業(yè)藍(lán)天港灣小區(qū)對(duì)出的中堂灘江段進(jìn)行航道疏浚工作。通訊員 蘇燦輝/攝

????西江都市報(bào)訊 (記者 吳艷虹 通訊員 林志卓 陳林軍) 今年10月份以來(lái),梧州轄區(qū)全面進(jìn)入枯水期,上游來(lái)水量持續(xù)減少,在長(zhǎng)洲水利樞紐船閘和下游梧州界首段通航的載重船舶受到影響。目前,梧州海事部門已經(jīng)啟動(dòng)水上交通安全突發(fā)事件藍(lán)色預(yù)警(IV級(jí))響應(yīng)。

????據(jù)氣象觀測(cè)資料顯示,自9月下旬起,梧州市各地多以晴好天氣為主,平均氣溫偏高,降水量明顯偏少。雖然11月初有少量的降雨過(guò)程,但西江水量得不到補(bǔ)充,水位仍有持續(xù)下降的趨勢(shì)。11月10日8時(shí),西江梧州水文站水位為6.73米,長(zhǎng)洲樞紐壩上20.69米,壩下7.51米。當(dāng)天8時(shí),長(zhǎng)洲水利樞紐下航待閘船舶206艘,上航待閘船舶113艘。

????根據(jù)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案要求,從10月下旬起,梧州海事局啟動(dòng)了長(zhǎng)洲水利樞紐交通管制區(qū)水上交通安全突發(fā)事件藍(lán)色預(yù)警(IV級(jí))響應(yīng),并運(yùn)用AIS(船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng))、CCTV視頻監(jiān)控系統(tǒng)、長(zhǎng)洲水利樞紐水上交通智能監(jiān)管系統(tǒng)等手段,積極做好船舶待閘錨泊秩序的維護(hù)、上下引航道過(guò)閘秩序的疏導(dǎo),及時(shí)制止、糾正、查處違規(guī)停泊、作業(yè)行為,保障通航環(huán)境安全暢通。

????梧州航道管理局航道管理科科長(zhǎng)陳藝表示,之前洪水期間水流急,上游的沙石被沖刷到下游,部分沙石堆積在水流慢的地方。隨著水位的逐漸下降,堆積的沙石會(huì)造成航道水深不足,影響船舶的正常通航。梧州航道管理局針對(duì)枯水期的通航情況,從9月起,對(duì)布嶺沙、相思洲大崩沙、平南將軍灘、蒙江走馬灘、蒙江河口對(duì)開航道、石爐角對(duì)開航道、長(zhǎng)洲18-20#示位標(biāo)對(duì)開航道、長(zhǎng)洲14-16#示位標(biāo)對(duì)開航道、中堂灘洲尾石至西江四橋航道較淺航道進(jìn)行日常維護(hù)疏浚施工。全部工程預(yù)計(jì)今年12月中旬完成。

????梧州海事局工作人員表示,冬季來(lái)臨,早晚江面上有霧,還會(huì)出現(xiàn)寒潮大風(fēng)等惡劣天氣,再加上梧州港區(qū)有多個(gè)水工項(xiàng)目(長(zhǎng)洲三四線船閘、西江三橋、西江四橋以及扶典口西江特大橋等建設(shè)項(xiàng)目)正在施工中,預(yù)計(jì)今冬明春,西江流域通航壓力較大。

編輯:鐘笑瑩 黃東瑩    


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