????西江都市報訊 （記者 龍?zhí)靷鳎?11月1日，第七屆西江經(jīng)濟發(fā)展論壇市長圓桌會議在梧州市舉行。來自粵桂兩省、區(qū)16個城市的市領導和有關專家齊聚一堂，以“攜手共建珠江-西江經(jīng)濟帶建設”為主題，共商互利共贏發(fā)展大計。
????記者從會議上獲悉，珠西流域城市沿江分布，坐擁“黃金水道”，總體通達性較強，特別是高速公路、鐵路的互通互聯(lián)，交通優(yōu)勢十分明顯。以梧州市為例，近年來先后開通了梧州至南寧、廣州、桂林等多條高速公路，南廣鐵路梧州至南寧段已通車運營。另外，南廣鐵路梧州至廣州段也將在今年底通車。當前，一個覆蓋珠西流域主要城市的兩小時經(jīng)濟圈正在形成。
????此外，珠江-西江流域的廣州、佛山等城市產(chǎn)業(yè)基礎雄厚，廣佛肇同城化的示范效應日益凸顯。廣西境內(nèi)的幾個城市經(jīng)濟要素成本較低，投資環(huán)境優(yōu)良，已經(jīng)成為東部產(chǎn)業(yè)轉移的重要承接地。隨著珠西流域各城市間的合作日漸緊密，共建珠江-西江經(jīng)濟帶的條件已經(jīng)成熟。
????共建條件成熟的今天，粵桂兩省、區(qū)該如何抓住發(fā)展機遇？
????廣西壯族自治區(qū)政協(xié)副主席劉志勇在致辭中表示，珠西流域沿江各市在共建珠江-西江經(jīng)濟帶時應緊密合作，通過推進產(chǎn)業(yè)集聚和優(yōu)化升級，著力發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，提升區(qū)域內(nèi)的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和升級能力，并打造成內(nèi)河開放型的經(jīng)濟新高地。
????在分析共建珠江-西江經(jīng)濟帶的統(tǒng)籌和建設時，梧州市市長朱學慶提出，應共同努力推進跨區(qū)域重大交通基礎設施一體化建設，著力構建以珠江-西江干線航道為主動脈、聯(lián)通兩廣、連接東盟、直達港澳、輻射云貴、江海聯(lián)運的高等級現(xiàn)代交通運輸網(wǎng)絡體系；應堅持把保障和改善民生作為加強區(qū)域合作的出發(fā)點和落腳點。在強化廣州、南寧等核心城市輻射帶動作用基礎上，著力做強區(qū)域節(jié)點中心城市，逐步形成功能完善、集約高效、綠色低碳、親水宜居的流域城鎮(zhèn)體系。
????朱學慶強調，共建珠江-西江經(jīng)濟帶要走綠色發(fā)展的道路，包括建立和完善珠西流域跨界河流水污染聯(lián)防聯(lián)控合作機制、區(qū)域環(huán)境事件應急管理聯(lián)動機制，設立跨界水環(huán)境保護合作基金，研究建立流域上下游地區(qū)生態(tài)補償機制試點，共同建設珠江-西江生態(tài)走廊。 | 
