10月24日,有市民駕駛摩托車或助力車,在新興二路的非機(jī)動(dòng)車道上行駛。 本報(bào)記者 蒙紹松/攝
本報(bào)記者 楊珊/文
非機(jī)動(dòng)車道,指專供以人力或畜力為驅(qū)動(dòng)的非機(jī)動(dòng)車,以及裝置有驅(qū)動(dòng)但設(shè)計(jì)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅、電動(dòng)自行車等行駛的車道,又分為自行車道和人行道。非機(jī)動(dòng)車道的設(shè)置,是為了保護(hù)非機(jī)動(dòng)車駕駛員和行人的安全。然而在梧州市區(qū),在非機(jī)動(dòng)車道上行駛的卻不僅僅是非機(jī)動(dòng)車,對(duì)市民的安全出行帶來了隱患。
五類交通違法最常見
據(jù)交警部門介紹,目前,梧州市有五類非機(jī)動(dòng)車道交通違法行為比較常見,包括闖紅燈、不按規(guī)定路線斜穿路口、突然橫穿道路、逆向行駛以及駛?cè)肴诵械馈?/p>
10月24日上午,記者在新興一路、新興三路、大中路等路段走訪,就發(fā)現(xiàn)了不少出現(xiàn)在非機(jī)動(dòng)車道的交通違法行為。其中,闖紅燈的行為主要集中在一些人流車流密集的燈控路口,例如在太陽廣場(chǎng)附近的丁字路口處,許多正在非機(jī)動(dòng)車道上行駛的助力車、電動(dòng)車駕駛員都會(huì)“無視”紅燈,只要可以通行就一路前行。同時(shí),記者還發(fā)現(xiàn),當(dāng)遇到非機(jī)動(dòng)車道上行人車輛較多時(shí),部分非機(jī)動(dòng)車駕駛員還會(huì)突然斜穿出機(jī)動(dòng)車道上,使得正常行駛的機(jī)動(dòng)車需要采取緊急制動(dòng)措施避讓,造成交通安全隱患。
到了中午下班交通高峰時(shí)段,新興三路一帶的車流量開始增大。記者看到,由于新興三路非機(jī)動(dòng)車道較為寬闊,因此經(jīng)常有駕駛員大膽地逆行。有交警表示,當(dāng)逆行路線的距離比正確的行駛路線短時(shí),絕大多數(shù)的非機(jī)動(dòng)車駕駛員都會(huì)選擇前者。
此外,為了貪圖方便,更有駕駛員直接將車輛駛?cè)肴诵械郎?,而這一行為也引來眾多行人的反感。由于人行道寬度有限,因此一旦出現(xiàn)這種情況,那么正在人行道上行走或等候公交車的市民就不得不為其讓行。除了非機(jī)動(dòng)車外,記者還看到不少摩托車也存在這種行為。
非機(jī)動(dòng)車不是“任我行”
對(duì)于出現(xiàn)在非機(jī)動(dòng)車道的各類交通違法行為,有市民表示,非機(jī)動(dòng)車道不能成為監(jiān)管盲區(qū)。
據(jù)了解,為了使整治非機(jī)動(dòng)車的工作有法可依,交警部門在前不久出臺(tái)了電動(dòng)車違法行為的處罰條例。從9月份開始,梧州市區(qū)三個(gè)交警大隊(duì)也組織了數(shù)次統(tǒng)一行動(dòng),專門針對(duì)非機(jī)動(dòng)車違法行為進(jìn)行整治,而日后還將逐步加大監(jiān)管力度。
市民邱先生認(rèn)為,目前梧州市已經(jīng)完成了對(duì)電動(dòng)自行車的登記上牌,而燃油助力車的上牌工作也在進(jìn)行中。這充分說明,非機(jī)動(dòng)車并非“任我行”,同樣需要遵守相關(guān)的交通法規(guī)?!霸谔炀W(wǎng)系統(tǒng)的幫助下,出現(xiàn)在非機(jī)動(dòng)車道的交通違法行為會(huì)更容易取證。如果機(jī)動(dòng)車出現(xiàn)違法行為會(huì)受到相應(yīng)處罰,那么對(duì)于非機(jī)動(dòng)車存在的違法行為也應(yīng)該一視同仁?!?/p> |