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中國式過馬路,害己也害人

http://    2014-09-25 16:07    作者:    來源:西江都市報(bào)

9月24日,在新興三路的一個紅綠燈路口,幾名行人無視人行橫道旁亮起的紅燈,直接走過馬路。

????西江都市報(bào)記者 高云/文 蒙紹松/攝

????按照紅綠燈的指示過馬路,這是行人應(yīng)當(dāng)遵守的基本交通規(guī)則,但是,不看紅綠燈、聚齊一群人就穿過車流,這種被群眾戲稱為“中國式過馬路”的行為,已經(jīng)成了不少市民的習(xí)慣。近年來,梧州市系列專項(xiàng)整治行動開展以后,行人闖紅燈的情況有所改觀,但要完全杜絕這種情況,還需通過制度規(guī)范和加大宣傳等方式,促使市民養(yǎng)成“不闖紅燈”等文明出行習(xí)慣。

????現(xiàn)場直擊:

????漠視交通信號燈指引

????在梧州,一些行人在過馬路的時候都沒有看交通信號燈的習(xí)慣,經(jīng)常是看到?jīng)]有車經(jīng)過就認(rèn)為可以過馬路了,殊不知危險(xiǎn)經(jīng)常就發(fā)生在不經(jīng)意間。

????寶石城十字路口共設(shè)置了四條人行道,每條人行道的兩端都設(shè)置有紅綠燈。24日上午11時許,記者來到該路口蹲點(diǎn)觀察。在梧州市路燈管理處對出的人行橫道上,當(dāng)交通燈已由綠燈轉(zhuǎn)換為紅燈時,不少行人均自覺站在人行道一端的樹蔭下等候。但是,一對老年夫婦走到路口,對已經(jīng)亮起的紅燈視而不見,橫過馬路,最后被車流擋在路中央。而在寶石城門前的人行橫道一端上,由于沒有遮陽的地方,行人漠視交通燈的指引橫過馬路的情況就更加突出了。

????當(dāng)日上午,記者走訪夢之島時代廣場對出十字路口、太陽廣場旁新興一路和龍山路的交叉路口等路段發(fā)現(xiàn),盡管大多數(shù)行人能夠遵守交通規(guī)則,但看到?jīng)]有車輛經(jīng)過就隨意過馬路的情況仍然偶有發(fā)生,甚至有些家長帶著孩子一起闖紅燈。此外,還有一些行人,本來在路邊等待,按照交通燈指引通行,但當(dāng)發(fā)現(xiàn)有人不愿等待直接橫過馬路時,也跟隨他們一起闖紅燈。

????各方說法:

????提倡自律也需要嚴(yán)管

????“闖紅燈的現(xiàn)象在梧州街頭并不少見?!蔽嘀輰W(xué)院學(xué)生梁進(jìn)軍今年參加了文明交通志愿勸導(dǎo)活動,對此深有體會?!安簧傩腥诵∨荜J過馬路后,往往放慢腳步行走??梢?,大多數(shù)人闖紅燈并不是有緊急的事情?!彼J(rèn)為,部分行人闖紅燈往往出于從眾心理,這說明這部分人的公共秩序意識淡薄。要從根本上糾正這種習(xí)慣,每個人都應(yīng)自律,不能當(dāng)他人的壞榜樣。其中,家長更要做出表率,告訴孩子什么事是必須遵守的。

????據(jù)悉,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定,行人、乘車人、非機(jī)動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的,處警告或者五元以上五十元以下罰款。而在2013年7月10日,梧州市在開展“中國式過馬路”專項(xiàng)整治行動中,也開出了行人闖紅燈的罰單:一位市民因強(qiáng)行闖紅燈過馬路,被交警處以罰款10元的處罰。

????“看到新聞報(bào)道,我和同事都在議論,感覺必要的處罰的確能起到一定的震懾作用?!奔易∥宸宦返氖忻耜愊壬鷮μ幜P闖紅燈的行人的做法表示贊成,認(rèn)為嚴(yán)管重罰能促成市民形成良好的規(guī)則意識。不過,陳先生也指出,嚴(yán)管的基礎(chǔ)上,還需要把個別次數(shù)的整治行動變?yōu)閳?zhí)法的長效機(jī)制,如此一來,才能有效地遏制行人闖紅燈的行為。

????◎案例警示:

????2014年4月23日,一輛摩托車途經(jīng)藤縣河?xùn)|區(qū)藤州大道國土局路口處,與從人行橫道橫過道路的行人陳某發(fā)生碰撞。事故中,行人陳某受傷經(jīng)搶救無效死亡。

????經(jīng)調(diào)查,摩托車駕駛員黎某無證駕駛未參加年檢的摩托車上路,行經(jīng)人行橫道遇行人通過不減速讓行,不按規(guī)定車道行駛,是造成此事故的主要原因。而陳某在人行橫道紅綠燈為紅燈控制的情況下橫過道路,是造成此事故的次要原因。

????交警說法:

????據(jù)梧州市交警支隊(duì)民警介紹,行人闖紅燈的危害指數(shù),并不亞于其他交通違法行為。行人闖紅燈,首先害的是自己,有甚者還需為自身闖紅燈的行為付出生命的代價(jià)。其次,行人闖紅燈對車輛也有很大威脅。當(dāng)行人突然出現(xiàn)在馬路中間時,很多司機(jī)的第一個反應(yīng)是躲避或急剎車。但是,對于司機(jī)來說,這種躲避或急剎車是非常危險(xiǎn)的行為,急剎車或緊急躲避時,司機(jī)往往難以控制車輛,尤其是一些大型車輛,很可能造成撞車、側(cè)翻、追尾等事故。

編輯:鐘笑瑩 黃東瑩    


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