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駕駛飛機(jī)在藍(lán)天翱翔是每個(gè)飛行學(xué)員的夢(mèng)想。
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張偉杰正在進(jìn)行飛行訓(xùn)練。
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張偉杰正在進(jìn)行飛行訓(xùn)練。
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看到學(xué)員首次“單飛”順利平穩(wěn)地落地，教員李貞洲的臉上露出笑容。
每個(gè)首次“單飛”成功的學(xué)員，都會(huì)獲得潑水祝福。
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近日，珠海中航飛行學(xué)校舉行“飛機(jī)——單發(fā)陸地私用駕駛員執(zhí)照”頒發(fā)儀式，飛行學(xué)員張偉杰與其他九名學(xué)員一起，終于拿到了夢(mèng)寐以求的飛行執(zhí)照。
對(duì)于張偉杰來說，近半年的飛行學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，最讓他難忘的是自己的首次“單飛”。他清楚地記得那是去年12月10日的上午。
“B—9307、B—9307，現(xiàn)在可以降落。”隨著指揮塔的指令，一架編號(hào)為B—9315的訓(xùn)練機(jī)平穩(wěn)地降落在梧州機(jī)場(chǎng)的跑道上，然后徐徐駛進(jìn)珠海中航飛行學(xué)校停機(jī)坪。飛機(jī)停穩(wěn)后，飛行學(xué)員張偉杰滿臉喜悅地走下飛機(jī)，飛行學(xué)校的副校長(zhǎng)朱永忠和飛行教員李貞洲笑著迎上去，向張偉杰表示祝賀。
“我會(huì)開飛機(jī)了！”沖上云霄的自豪感與滿足感，寫在張偉杰的笑臉上。近三個(gè)月的理論學(xué)習(xí)，17個(gè)小時(shí)的飛行練習(xí)，他總算可以單獨(dú)操縱飛機(jī)，自由地翱翔藍(lán)天。這一天，值得他銘記。
而此時(shí)，飛行教員李貞洲看上去比自己的學(xué)員更激動(dòng)，“看著自己帶的學(xué)員能‘單飛’，就像看到自己兒子會(huì)走路一樣開心！”李貞洲說，每回看到學(xué)員首次“單飛”，他的心都會(huì)隨著飛機(jī)的起飛著陸而起起落落——從擔(dān)心、緊張，到興奮、喜悅。
飛機(jī)起飛時(shí)，李貞洲總是站在機(jī)坪上，注視著飛機(jī)做爬升、轉(zhuǎn)彎、改平飛等動(dòng)作；飛機(jī)著陸時(shí)，落地是否平穩(wěn)？有沒有偏離跑道？這些細(xì)節(jié)也都牽動(dòng)著他的神經(jīng)。
“其實(shí)，首次放學(xué)員‘單飛’，教員比學(xué)員心情更緊張，因?yàn)閷W(xué)員出現(xiàn)任何問題都是教員的錯(cuò)?！崩钬懼拚f，直到飛機(jī)平穩(wěn)著陸，自己的一顆心才會(huì)落地。
而對(duì)于像張偉杰這樣的學(xué)員們來說，雖然已經(jīng)成功實(shí)現(xiàn)“單飛”，但是要獲得“飛機(jī)——單發(fā)陸地私用駕駛員執(zhí)照”，還需繼續(xù)接受飛行訓(xùn)練和嚴(yán)格考核?！皢物w”四個(gè)月后，張偉杰才終于在近日通過考核并獲得飛行執(zhí)照。
隨著我國(guó)航天事業(yè)的發(fā)展，像張偉杰一樣懷著飛行夢(mèng)，到珠海中航飛行學(xué)校學(xué)飛行的學(xué)員越來越多。他們當(dāng)中，有的是空乘人員，有的是飛機(jī)制造行業(yè)的設(shè)計(jì)師和工程師，有的是企業(yè)老板、大學(xué)畢業(yè)生，甚至還有人民教師。盡管他們來自不同的行業(yè)，有著不一樣的人生追求，他們卻有一個(gè)共同的目標(biāo)，就是練就一身過硬的飛行本領(lǐng)，實(shí)現(xiàn)能自由翱翔藍(lán)天的夢(mèng)想。 | 
