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????火車(chē)
????桂東南地區(qū)
????結(jié)束沒(méi)有鐵路歷史
????2009年，南寧到梧州的鐵路開(kāi)通。其后，在益湛鐵路永玉段時(shí)速提至140公里后，南寧至梧州全程運(yùn)行時(shí)間縮短至5小時(shí)左右。
????“益湛鐵路線路的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，結(jié)束了桂東南地區(qū)沒(méi)有鐵路的歷史。” 南寧鐵路局有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，益湛鐵路于2004年12月動(dòng)工建設(shè)，2008年12月31日鋪通，2009年7月1日開(kāi)通貨車(chē)運(yùn)輸，2009年9月9日，南寧至梧州開(kāi)通火車(chē)客運(yùn)業(yè)務(wù)，該條線路經(jīng)湘桂線從南寧出發(fā)，到達(dá)黎塘后轉(zhuǎn)行黎湛線到貴港，再接入益湛鐵路到玉林、北流、岑溪，最后到達(dá)梧州。
????飛機(jī)
????45分鐘可達(dá)
????費(fèi)用高坐的人也少
????2012年，梧州市人民政府、廣西機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)聯(lián)合華夏航空有限公司開(kāi)通了重慶-南寧-梧州新航線。南寧至梧州航班恢復(fù)，增加南寧至重慶、梧州至重慶航班，執(zhí)飛航班機(jī)型為49座的龐巴迪CRJ-200。從南寧至梧州45分鐘即可到達(dá)。
????“盡管坐飛機(jī)花的時(shí)間更少，但其費(fèi)用較高，不是每個(gè)人都坐得起的?！笔忻襦嵟空f(shuō)，每張機(jī)票需要300元左右，普通老百姓一般坐不起；而且，坐飛機(jī)要提前趕到機(jī)場(chǎng)候機(jī)，前后花費(fèi)的時(shí)間并不少，大多數(shù)人還是不愿意乘坐飛機(jī)出行。
????動(dòng)車(chē)
????全程不到2小時(shí)
????打個(gè)盹就到了
????今年4月5日，隨著南廣高鐵廣西段正式開(kāi)通，屆時(shí)，將有3對(duì)動(dòng)車(chē)開(kāi)到梧州，而南寧到梧州，全程也只需1小時(shí)40分鐘左右。
????網(wǎng)友“來(lái)得快”在網(wǎng)上發(fā)帖稱(chēng)，1小時(shí)40分，從南寧到梧州，途中打個(gè)盹就到了。今后，親們剛在梧州“嘆”完早茶，馬上又可以坐動(dòng)車(chē)趕到南寧吃上一碗老友粉了。 | 
