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穩(wěn)坐“和諧號”四小時往返邕梧
——南廣鐵路梧州-南寧段動車組乘坐體驗側(cè)記

http://    2014-03-20 09:23    作者:記者 黃金銘    來源:梧州日報

3月19日,“和諧號”動車組駛進南廣鐵路梧州南站。當天,南寧鐵路局黨委宣傳部邀請南寧、梧州、貴港等地的媒體記者及市民群眾乘坐體驗?zāi)蠈帲嘀荻蝿榆嚱M,從梧州抵南寧約兩個小時。孟亞西 攝

動車組車廂座位舒適、配套設(shè)施齊全,乘務(wù)服務(wù)也十分熱情體貼。孟亞西 攝

????南廣鐵路南寧-梧州段計劃4月5日開通,這是跨越北部灣經(jīng)濟圈、西江經(jīng)濟帶、珠三角經(jīng)濟圈的首個高鐵項目,也是我市建成的第一條高鐵,屆時將開通兩對南寧-梧州、一對梧州-北海、一對梧州-桂林列車。

????毫無疑問,南廣鐵路開通已成為萬眾期待的焦點。

????3月18日,南廣鐵路南寧-梧州段滿圖試運行后,19日起動車組進入模擬應(yīng)急運行階段。3月19日,南寧鐵路局黨委宣傳部邀請南寧、梧州、貴港等地的媒體記者及市民群眾乘坐體驗安全、便捷、舒適的“和諧號”動車組。

????人性化設(shè)計安全舒適

????“梧州通高鐵啦!”“老友粉,哥來也!”……19日上午9時多,在南廣鐵路梧州南站,應(yīng)邀參加體驗的市民們興奮不已,打出各種橫幅標語表達愉悅之情。

????上午10時許,一列由南寧開往梧州的動車緩緩駛?cè)胛嘀菽险荆趫龅摹绑w驗團隊”都隔站臺玻璃門探頭張望,期待趕緊步入動車車廂,率先感受更便捷的出行方式。

????獨有的“子彈頭”造型設(shè)計、笑臉相迎的乘務(wù)員、明亮的車廂、舒適的座椅,人性化的配套設(shè)施……從站臺觀賞到登車觀察內(nèi)置,都可以讓人感受到“和諧號”的安全、舒適。

????“這是我第一次乘坐‘和諧號’,我更期待南廣鐵路早日全線開通運行,以后探親訪友、出門旅游就方便多了?!眳⒓芋w驗的市民劉志定興奮之情溢于言表。

????10時18分,所有體驗者登車完畢,動車組緩緩駛出梧州南站,向南寧方向進發(fā)。

????“每列動車組共有八節(jié)車廂,定員613人,其中一節(jié)車廂為一等座,共48個座位,其余為二等座。”乘務(wù)員張笑笑告訴記者,動車組上除了駕駛員外,還配備兩名乘務(wù)員,每名乘務(wù)員服務(wù)四節(jié)車廂。

????“您好,請喝水吧!”張笑笑推著裝滿礦泉水的小車,逐一遞給乘客并接著說:“如果您需要什么服務(wù),隨時可呼叫我們?!?/p>

????60公里、80公里、90公里……200公里!從梧州南站啟動,動車組的時速逐級提升,約十分鐘左右便通過藤縣站,一路快速奔向南寧。

????在車廂里,乘客們都注視著各個車廂前后兩個LED屏顯示的實時速度,同聲贊嘆動車組的快捷。記者發(fā)現(xiàn),雖然動車組行駛時速超過200公里,但擺放在小桌上的礦泉水只泛起微微波紋。

????記者還發(fā)現(xiàn),車廂內(nèi)每個座位下都有電源插孔,二等車廂每排有五個座位,一等車廂每排有四個座位,但一等車廂的座位更柔軟些,且每個座位設(shè)有耳機插孔供乘客使用。在每節(jié)車廂連接位置,都有衛(wèi)生間、飲水設(shè)備、洗手池等配套設(shè)備,部分車廂還專門設(shè)有殘疾人專用“安全位”、專用衛(wèi)生間。

????不過,在動車組行駛中,車上的手機信號較為微弱,網(wǎng)絡(luò)連接幾近空白。乘務(wù)員介紹,由于動車組運行速度快、密閉效果好,且途經(jīng)隧道多,手機無信號屬于正常情況。

????兩個多小時可抵南寧

????動車組快速向前,經(jīng)過地勢平坦的貴港地區(qū),透過車窗玻璃放眼望去,滿眼是春天的綠色,讓人倍感舒適。

????“動車組不但快,還感覺到非常安全、舒適?!避嚿喜簧袤w驗者說。

????10時57分到達桂平站,停靠4分鐘后開;11時23分到達貴港站,停靠5分鐘后開;12時20分到達在建的南寧東站,???0分鐘后開;12時40分抵達南寧站。梧州至南寧全程2小時22分。

????13時40分,動車組從南寧開往梧州,瞬間最高時速達213公里,僅在貴港站和南寧東站各???分鐘,只需兩小時便到達梧州。

????南寧鐵路局運輸處副總工程師魏宏濤介紹,3月19日至22日,南廣鐵路南寧至梧州段進入動車組模擬應(yīng)急運行階段,結(jié)束聯(lián)調(diào)聯(lián)試和滿足運營條件后,計劃于4月5日正式開通運營,屆時將開通兩對南寧-梧州、一對北海-梧州、一對桂林-梧州動車,今年9月將進行梧州-廣州段動車組聯(lián)調(diào)聯(lián)試。

????魏宏濤詳細介紹說,北海-梧州動車組途經(jīng)南寧東站,全程約3小時30分;桂林至梧州動車組途經(jīng)黎塘、柳州,接入柳桂高鐵,全程約3小時30分。此外,南寧-桂林、柳州-桂林、南寧-北海等多對動車組也于4月5日開通,將縮短中心城市間的距離,推動各地經(jīng)濟社會融合發(fā)展。

????下個月動車組正式開始運營,具體的列車時刻表和票價成為市民群眾關(guān)心的焦點。魏宏濤說,由于目前只是初步計劃在4月5日開通運營,具體的時刻表和票價暫時還沒有“出爐”,如果確定了運行細節(jié)將第一時間向社會公布,市民在www.12306.cn、電話、車站均可購票。此外,多對動車組開通后,將優(yōu)化和調(diào)整普通鐵路運輸方案,其中在益湛鐵路運行途經(jīng)梧州的賀州-南寧K9335列車不會停開。

????準備就緒迎接“高鐵時代”

????南廣鐵路梧州-南寧段動車組開通在即,位于龍圩往藤縣二級公路旁的梧州南站目前已準備就緒,迎接“高鐵時代”的到來。

????“3800平方米候車大廳,1128個候車座位,憑票進入候車大廳,動車組停穩(wěn)后,車客持票通過自動閘門檢驗方能進站登車,車站共有五個站臺,能滿足高峰時旅客出行的需求……”梧州南站工作人員彭申一一介紹該站的情況。

????在梧州南站廣場,記者看到施工人員正抓緊完善綠化、道路等基礎(chǔ)設(shè)施,確保動車組正式運行時能投入使用,提升梧州窗口形象。

????彭申說,梧州南站的準備工作已經(jīng)基本就緒,目前準備安裝兩套進站安檢設(shè)施,并進行車站工作人員培訓,確保在投入運營時上崗,保障列車運行、乘客出行安全。今后,在網(wǎng)絡(luò)購買車票的旅客,在通過自動閘門時直接刷身份證,就可進入站臺。票務(wù)和運行工作將按照南寧鐵路局通知安排開展。

????據(jù)悉,南廣鐵路全長577.1公里,其中廣西境內(nèi)349.8公里,廣東境內(nèi)227.3公里,全線共設(shè)車站23座,為雙線電氣化國家Ⅰ級鐵路,設(shè)計時速為250公里每小時,正式運行速度約200公里每小時。即將開通的南寧-梧州段動車組將經(jīng)停貴港、桂平、平南、藤縣四個車站。

編輯:黃東瑩 鐘笑瑩    

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