鴛江麗港一汽車銷售公司營業(yè)員為顧客提供業(yè)務(wù)咨詢。記者 麥朝樞 攝
????梧州日報(bào)記者 羅麗思
????汽車是常見的交通工具，近年來，隨著人們收入增長，生活水平提高，汽車也“駛”進(jìn)了普通百姓的生活，仿佛一夜之間，馬路邊、巷道里、住宅小區(qū)，到處都停滿了不同款式的私家車。越來越多的年輕人群、工薪階層、公務(wù)人員，紛紛加入了有車一族。這種昔日僅為少數(shù)人才擁有的“奢侈品”，如今已作為重要的代步工具，陸續(xù)開進(jìn)尋常百姓家，極大地改變了人們的活動(dòng)范圍及生活方式。
????私家車熱不斷升溫
????80后成購車主力軍
????近年來，隨著經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，不少人在解決生活住房等問題后，為追求更好的生活質(zhì)量，逐漸將家庭消費(fèi)的關(guān)注點(diǎn)轉(zhuǎn)移到購車上，我市個(gè)人購車呈上升勢頭，居民的“購車欲”正逐漸增長。
????記者從梧州市公安局交警支隊(duì)車管所了解到，目前，全市（含三縣一市）機(jī)動(dòng)車保有量約為58萬輛，其中，小型車保有量約為75000輛，市區(qū)小型車總數(shù)約為40000輛。2012年，市公安局交警支隊(duì)車管所受理的小型車入戶為10800輛，2013年小型車入戶為13500輛，小型車平均年增長率達(dá)20%，這也意味著平均每天有30多輛小型車在梧州“安家落戶”，增長速度之快顯而易見。
????從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)可看到，私家車正成為不少家庭出行的首選交通工具，汽車已成為人們生活中談?wù)摰囊粋€(gè)主要話題。當(dāng)前，學(xué)車、看車、買車漸成時(shí)尚，不少朋友相見便問：“你買車了嗎？”、“準(zhǔn)備什么時(shí)候買車？”人們對于汽車的興趣，從近年來舉行的大型車展及汽車團(tuán)購活動(dòng)的熱鬧便可見一斑。每逢節(jié)假日或展銷活動(dòng)，各汽車展場、展廳里人流如織，人們饒有興致地看車、談車、品車。
????記者走訪市內(nèi)汽車銷售公司了解到，近年我市車市銷售頗為紅火。一些汽車銷售人員表示，目前全市汽車銷售增長率約達(dá)22%，“80后”逐漸成為購車群體中的主力軍。
????“從我們近年的銷售情況來看，購車人群主要分兩類，一部分是20至25歲，有一定經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)的年輕一族，購車價(jià)格普遍在10萬元左右，另一部分是30至40歲的成家或創(chuàng)業(yè)的成熟人士，他們購車的價(jià)位一般在20至25萬。”據(jù)梧州市的一家汽車銷售4S店市場部主管袁少飛介紹，從2013年的銷售情況來看，購車人群普遍傾向選擇成熟穩(wěn)重型的車型，年輕一族則青睞運(yùn)動(dòng)型或個(gè)性車型?！叭缃穸掏居巍⒆择{游十分火熱，人們選購家轎時(shí)，比較偏向大空間車型。以我們推出的科魯茲掀背車這類三廂車為例，足夠的后備廂空間能夠滿足家庭出行的需要?！?/p>
????“隨著節(jié)假日公車封存措施的推行、‘取消一般公務(wù)用車’政策的出臺(tái)，近段時(shí)期，越來越多的公務(wù)人員選擇購買私家車，也正逐步形成一股新的購車熱潮?！绷硪患椅嘀萜囉邢薰镜匿N售經(jīng)理董良寧看好車市未來的前景，他介紹，以近兩年的汽車銷售額來看，平均每月汽車銷售量正以10至15輛的速度增加。同時(shí)，市民的環(huán)保意識日漸加強(qiáng)，節(jié)能、節(jié)油、環(huán)保類的車型比較受歡迎，1.4L、1.6L、1.8L排量的車型成為人們購車的主要選擇。
????走訪中，不少汽車銷售人員表示，從近年的銷售量來看，德系、日系、美系轎車成為大眾普遍選擇的類型。整體來看，近年來，市民選擇的私家車多是價(jià)位適中、大眾比較認(rèn)可的品牌，如上海大眾、一汽大眾、北京現(xiàn)代等品牌中的中低價(jià)位車型，價(jià)格普遍在10萬元左右。有一定經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)的市民則選擇了別克、雪佛蘭、大眾、福特、本田、豐田等品牌中的中高價(jià)位車。在車型方面，SUV成為近年來車市最受歡迎的車型，由于其兼具轎車舒適性與越野車越野性能的特點(diǎn)，車輛空間利用率高，能夠滿足家庭出行需要，因此普遍受到消費(fèi)者的喜愛，部分廠商針對年輕消費(fèi)者推出的小型SUV也引發(fā)了此類人群的購買熱情。
????生活方式悄然改變
????出行半徑成倍擴(kuò)大
????私家車的增多，打破了人們選擇住房的地域觀念，也改變了人們的消費(fèi)習(xí)慣和消費(fèi)結(jié)構(gòu)。如今，有車一族享受著高水準(zhǔn)的汽車文明，成倍地?cái)U(kuò)大了出行半徑，他們的生活方式正悄然發(fā)生著改變，以往騎自行車、擠公交車上下班的時(shí)代宣告結(jié)束，探親訪友、上街出行再不用道邊揮手，自費(fèi)旅游也省去頻繁轉(zhuǎn)車的煩惱，特別是夜間、急事出行，更是方便快捷。
????年過而立之年的馬曉明在市內(nèi)一家房地產(chǎn)開發(fā)公司公司做市場銷售人員，今年，他打算加入“有車一族”的行列。“工作以來都是開著電動(dòng)車四處奔波，風(fēng)吹雨打，既浪費(fèi)時(shí)間，又很辛苦?！彼?jì)劃了一下，買車后出行就能輕松許多，一天下來能比過去多跑五六家業(yè)務(wù)戶，“雖然會(huì)花不少油錢，但是在一定程度上也能提升業(yè)績，換回來更多的經(jīng)濟(jì)效益?！?/p>
????隨著汽車逐漸成為一種新的消費(fèi)時(shí)尚，擁有私家車帶來的便利和愜意，對許多人來說是一種難以抵擋的誘惑。近年來，蔚然成風(fēng)的自駕游，無形中也刺激了購車熱潮。
????對于有車的好處，家住灝景尚都的吳麗雅深有體會(huì)。和許多有車族一樣，雙休日或節(jié)假日，她也喜歡自駕出游。自前年購買了一輛中檔轎車，她經(jīng)常載著一家人到其他城市旅游或前往周邊的縣鎮(zhèn)游玩，“自己駕車出行，既自由方便，又不浪費(fèi)時(shí)間，還能避免旅游高峰的擠車之苦?！眳躯愌耪f，以前只能和孩子在城區(qū)里玩，去郊游或旅行的機(jī)會(huì)很少，如今，只要有時(shí)間，就可以開車去郊外或外地休閑散心，“正因?yàn)橛熊?，我們才能享受到了這樣的樂趣。”
????購車成“甜蜜”負(fù)擔(dān)
????堵車停車煩惱多
????盡管在眾人眼里，有車一族的生活過得有滋有味。但記者走訪發(fā)現(xiàn)，交通擁堵、油價(jià)飛漲、停車?yán)щy等，卻像一道道緊箍咒，讓不少有購車計(jì)劃的人們感到頭痛與無奈，對購車仍持觀望態(tài)度。
????在事業(yè)單位工作的鄭小姐抱怨說，如今市區(qū)的堵車現(xiàn)象愈來愈嚴(yán)重，尤其是在上下班高峰期，幾乎每條主干道上，都擠滿了大大小小的車輛，碰上特發(fā)事件或天氣問題，有些路段簡直寸步難行，從而也讓她對購車心存猶豫。
????同時(shí)，日益凸顯的“車多場少”矛盾，導(dǎo)致停車越來越困難，使得不少有心購車的市民感嘆“買車容易停車難”。家住世紀(jì)新城的楊鵬沖告訴記者，小區(qū)的停車位價(jià)格水漲船高，小區(qū)內(nèi)的停車位也被私家車見縫插針地占滿了，“盡管車位價(jià)格一路走高，但室內(nèi)室外的停車位基本已經(jīng)被租售完，看到有的車主有時(shí)為找個(gè)車位，繞來繞去，得花10多分鐘，還未必能找到合適的地方。有的實(shí)在沒辦法，將車停在非停車位，還被貼上了罰單，假如路途不是太遠(yuǎn)的話，還不如打車實(shí)惠方便?！?/p>
????楊鵬沖所說的情況，在我市不少小區(qū)普遍存在。小區(qū)車位少，價(jià)格高，是造成小區(qū)停車難的主要原因。新興二路一小區(qū)的物業(yè)管理人員彭先生透露，不少開發(fā)商當(dāng)初建造樓盤時(shí)，有的對小區(qū)的停車場配建估計(jì)不足，有的并未按照車位標(biāo)準(zhǔn)來配建停車設(shè)施，因此造成停車位供不應(yīng)求。近年來，小區(qū)停車位的價(jià)格也不斷攀升。據(jù)了解，目前市內(nèi)小區(qū)露天停車位月租達(dá)300元左右，室內(nèi)停車位月租則達(dá)400元左右，一個(gè)車庫普遍漲到十多萬元，有的甚至在20萬元以上，讓不少小區(qū)住戶望而卻步。
????記者走訪市內(nèi)公共停車場時(shí)還發(fā)現(xiàn)，目前市內(nèi)不少商場、酒店和公共活動(dòng)場所的停車場（庫）配建并沒有達(dá)到相應(yīng)的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，有的將停車場面積減少、挪作他用，有的沒有配建停車場，公共停車場停車位普遍不足，加大停車壓力。各大商場如夢之島、太陽廣場、南城百貨、國泰等均配建有停車場，但停車位大多只有50～80個(gè)，一到周末及節(jié)假日就車滿為患。在河?xùn)|一些老街道或小區(qū)，這一問題更為凸顯。
????采訪過程中，不少有心購車的市民表達(dá)了心中的憂慮，私家車作為現(xiàn)代化交通工具，為日常生活的確帶來了很多便利和享受，但是私家車在提高生活品質(zhì)的同時(shí)，其快速無序發(fā)展，也為城市生活帶來了交通擁堵、停車難、環(huán)境污染、交通事故增多等一系列問題。如何采取相應(yīng)措施，盡快完善城市基礎(chǔ)配套設(shè)施，治理擁堵現(xiàn)狀，提高車手素質(zhì)，解決停車難題等，還需要政府和社會(huì)各界通盤考慮。 | 
