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后金融危機(jī)時(shí)代:專利、品牌成企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)重要砝碼
http://    2011-03-01 17:03    作者:    來源:《中國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)報(bào)》

????汽車業(yè)發(fā)展踏上高速路

????2010年,是我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)大發(fā)展的一年。在倡導(dǎo)發(fā)展新能源汽車的政策激勵(lì)下,8月18日,16家央企成立的“中央企業(yè)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”,被稱作是提升中國(guó)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)整體技術(shù)水平的“國(guó)家隊(duì)”。自主品牌汽車企業(yè)紛紛推出新能源車型。

????同時(shí),上海世博會(huì)上千輛中國(guó)新能源汽車完成了世界上規(guī)模最大的示范應(yīng)用,包括混合動(dòng)力、純電動(dòng)、燃料電池、超級(jí)電容等多種方案的新能源車型,成為世博會(huì)一道流動(dòng)風(fēng)景線。

????點(diǎn)評(píng):2010年,我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)積極貫徹《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》的方針目標(biāo),通過技術(shù)改造、兼并重組、海外并購(gòu)等途徑,以獲得專利等知識(shí)產(chǎn)權(quán)為重點(diǎn),為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展贏得了先機(jī)。2010年,被業(yè)界公認(rèn)為是中國(guó)新能源汽車的起點(diǎn)。在2009年產(chǎn)、銷量躍居全球第一的基礎(chǔ)上,2010年仍然保持第一,銷量達(dá)1800萬(wàn)輛。在產(chǎn)銷旺盛的形勢(shì)下,業(yè)內(nèi)清醒地認(rèn)識(shí)到,我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)依然需要通過自主創(chuàng)新,以自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)打造中國(guó)汽車企業(yè)的世界級(jí)品牌,全面提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,力爭(zhēng)早日將我國(guó)建設(shè)成為世界汽車強(qiáng)國(guó)。

????事件影響力★★★★

????公眾關(guān)注度★★★★

????綜合評(píng)定★★★★

編輯:覃燕霞    


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