?? 報(bào)道隊(duì)員：周文懿，黃祎婧，尼古丁大哥
????時(shí)間：07:53
????東方初露曙光，我們踏上了旅途，清晨冰涼的微風(fēng)迎面而來(lái)，又是新的一天，零距離網(wǎng)直播東出口組到達(dá)東出口，將率先為大家?guī)?lái)這個(gè)路段春運(yùn)的情況。
????時(shí)間：07:57
????在寒冷的冬夜通宵趕路困難很多，難度極大。今天第一個(gè)接受記者采訪的蒙石金昨晚2點(diǎn)從廣東高明出發(fā)往家鄉(xiāng)平南，連續(xù)趕路的疲憊寫在了他年輕的面龐上，趁天微亮，他選擇在云龍橋西頭的小食店內(nèi)歇息，雖然回家還需要五六個(gè)小時(shí)，但是同回平南老家的同伴同樣年輕，兩人換手開(kāi)車問(wèn)題應(yīng)該不大。
????時(shí)間：08:01
????三名交警一早就在東出口服務(wù)站駐點(diǎn)。據(jù)了解，交警部門安排了一天四班24小時(shí)的輪守，其中分為7點(diǎn)到12點(diǎn)一班，12點(diǎn)到18點(diǎn)一班，18點(diǎn)到24點(diǎn)一班，24點(diǎn)到次日7點(diǎn)一班。雖然路右邊的臨時(shí)板房?jī)?nèi)有交警辦公室，而且現(xiàn)在服務(wù)區(qū)內(nèi)春運(yùn)車輛不多，但是交警都坐在路邊的臨時(shí)帳篷內(nèi)堅(jiān)守陣地。
????時(shí)間：08:08
????廖老漢凌晨四點(diǎn)從廣州出發(fā)往橫縣，預(yù)計(jì)需要走13個(gè)小時(shí)，廖老漢說(shuō)走夜路不是很擔(dān)心，因?yàn)閺V東境內(nèi)公路路燈明亮，而且有交警巡邏，所以他載著妻子開(kāi)得并不快。記者笑談，三個(gè)小時(shí)開(kāi)到這里已經(jīng)算很快了。廖老漢說(shuō)，摩托車安全系數(shù)小，不敢開(kāi)快，可能夜晚趕路的時(shí)候人少能夠快點(diǎn)，但是到了白天情況就不同了，他將沿著南梧二級(jí)公路達(dá)橫縣，預(yù)計(jì)今天的路程還需要十個(gè)小時(shí)左右
????時(shí)間：08:37
????現(xiàn)在路上的車逐漸增多，但是摩托車仍然只是形單影只，根據(jù)交警介紹，摩托車流量高峰應(yīng)該是在10點(diǎn)左后出現(xiàn)，一些零散的個(gè)人或者會(huì)根據(jù)不同的情況選擇凌晨出發(fā)行車。
????時(shí)間：09:00
????今早在東出口的值班三個(gè)交警中一個(gè)姓馬、一個(gè)姓馮，我笑稱他們是兩人三匹馬，動(dòng)力十足?！叭ヱR”很低調(diào)，不愿意多說(shuō)。馬交警說(shuō)“總問(wèn)我辛苦不辛苦，工作就是這樣，人哪，最重要是過(guò)得了自己那關(guān)，對(duì)得住良心。”他認(rèn)為做好本職工作最重要，自吹自擂不可取。
????時(shí)間：10:07
????梧封一級(jí)公路收費(fèi)站附近的服務(wù)站和早餐店漸漸聚集了不少人群，打開(kāi)鍋蓋，熱騰騰的蒸汽讓奔忙的返鄉(xiāng)者流連，5塊錢一碗的肉河粉散發(fā)的誘惑遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)平常，記者也嘗了一碗，味道不錯(cuò)。
????時(shí)間：10:22
????路上車輛逐漸增加，交警開(kāi)始上路查車，貌似著重對(duì)面包車進(jìn)行徹查，查詢對(duì)象多為12座面包車，也有部分客車。
????每次檢查完畢，高大威猛的交警叔叔會(huì)友情提示：同志，請(qǐng)務(wù)必記得系上安全帶。
????時(shí)間：11:16
????梧州知名網(wǎng)友尼古丁大哥是第一個(gè)到達(dá)今天零距離直擊春運(yùn)東出口小分隊(duì)駐點(diǎn)的網(wǎng)友，他剛剛從梧封收費(fèi)站過(guò)來(lái)，一臉興奮的告訴我們有不少由團(tuán)市委組織的志愿者在免費(fèi)提供姜糖水，場(chǎng)面很熱烈，讓記者們恨不得馬上插上翅膀飛到一公里外的收費(fèi)站，嘗嘗志愿者們的手藝。
????時(shí)間：11:39
????零距離網(wǎng)西江影像版主西江流歌也到達(dá)了現(xiàn)場(chǎng)，稍作停留后他馬上趕赴了梧封收費(fèi)站取材。
????時(shí)間：14:19
????由共青團(tuán)梧州市委舉辦的“情暖回家路 青春溫暖驛站”活動(dòng)從1月29日起開(kāi)展，由梧州青年志愿者組成服務(wù)隊(duì)，在梧封一級(jí)公路收費(fèi)站、梧州汽車站、梧州火車站三個(gè)點(diǎn)免費(fèi)為過(guò)往車輛送溫暖。
????今天我們?cè)谖喾庖患?jí)公路收費(fèi)站，見(jiàn)到了這批充滿活力的學(xué)生志愿者，這些學(xué)生都是梧州人，年紀(jì)最大的讀大學(xué)三年級(jí)，最小的是十一中的初三學(xué)生。他們都是利用寒假的時(shí)間來(lái)做志愿者?！盀榱诉@次的活動(dòng)，我們領(lǐng)隊(duì)推掉了很多‘約會(huì)’?！痹诤献x大學(xué)現(xiàn)放假會(huì)來(lái)的呂游被隊(duì)員調(diào)侃。他認(rèn)為做志愿者很有意義，比去玩樂(lè)學(xué)的東西更多，他暑假的時(shí)候就做過(guò)“我為城市建設(shè)出分力”的志愿者。
????該活動(dòng)從1月29日起至2月1日，每天上午10點(diǎn)開(kāi)始，到下午三點(diǎn)半，分兩班輪換，每班有8名志愿者，他們到現(xiàn)場(chǎng)后就會(huì)到附近的工廠打水，然后開(kāi)始煲姜湯，除此之外，驛站還提供應(yīng)急藥品。細(xì)心的志愿者還打印出了梧州未來(lái)幾天的氣象信息供過(guò)往車輛參考。每位志愿者都熟記了梧州的各項(xiàng)道路信息，為過(guò)往車輛提供幫助。今天上午的志愿者還在現(xiàn)場(chǎng)寫琿春，送給過(guò)往的農(nóng)民工。附近的光華毛巾廠也非常支持這次愛(ài)心活動(dòng)，贊助了一批年歷，讓志愿者送給過(guò)路者。
????時(shí)間：15:08
????路政部門開(kāi)始加大對(duì)車輛尤其是營(yíng)運(yùn)車輛資質(zhì)的審查，目前查處的主要對(duì)象是面包車，已經(jīng)有上十輛面包車接受了檢查，并且已經(jīng)有三輛面包車內(nèi)的乘客接受了筆錄。
????時(shí)間：15:25
????版主煙雨江南帶著“驀然回首粽”和小零食來(lái)探班啦！
????時(shí)間：16:59
????據(jù)現(xiàn)場(chǎng)觀察，路政對(duì)非法營(yíng)運(yùn)車輛的打擊非常大，從早上一直到下午5點(diǎn)，路政人員對(duì)疑似非法營(yíng)運(yùn)的車輛盤查都沒(méi)有中斷過(guò)，堅(jiān)持檢查車輛及司機(jī)的有效證件。記者在現(xiàn)場(chǎng)已遇見(jiàn)過(guò)好幾輛面包車的乘客互不認(rèn)識(shí)或司機(jī)不認(rèn)識(shí)乘客的情況，他們都必須分別進(jìn)入駐點(diǎn)的辦事處，進(jìn)行口供錄入。
????今日下午4點(diǎn)左右，東出口的路政人員截停了一輛疑似非法營(yíng)運(yùn)的面包車，車上乘客組成“親友團(tuán)”——11名“親戚”互不知道姓名。路政表示可以免費(fèi)送乘客回家，但司機(jī)將遭到查處，乘客們依然聲稱他們是親友，“親友們”異口同聲地拒絕路政人員送回家的好意，非常團(tuán)結(jié)地堅(jiān)決要求“司機(jī)免受處理”，并圍在辦事處申訴。17時(shí)左右，非法營(yíng)運(yùn)的面包車已由路政人員駕駛到扣留地點(diǎn)，“親友們”在互相討論十幾分鐘后，現(xiàn)在包圍了路政的執(zhí)法車，繼續(xù)申訴。
????時(shí)間：17:16
????路政部門人員欲乘坐執(zhí)法車離開(kāi)執(zhí)法辦事處，但心有不甘的乘客們將執(zhí)法車圍了起來(lái)，一部分人圍著司機(jī)位，有兩人站在執(zhí)法車后面阻擋車輛倒檔駛離現(xiàn)場(chǎng)，氣氛緊張一觸即發(fā)。
????時(shí)間：17:18
????剛才來(lái)參加春運(yùn)直擊的網(wǎng)友有梧州特搜和文質(zhì)彬彬，謝謝兩位對(duì)零距離網(wǎng)春運(yùn)報(bào)道的關(guān)注。
????時(shí)間：17:34
????乘客們情緒激動(dòng)，包圍住執(zhí)法車，在執(zhí)法人員的勸說(shuō)下，乘客們登上執(zhí)法車離開(kāi)了執(zhí)法點(diǎn)，而非法營(yíng)運(yùn)車輛的司機(jī)則步行離開(kāi)了現(xiàn)場(chǎng)。
????時(shí)間：19:40
????東出口交警執(zhí)勤駐地一片燈火通明，長(zhǎng)洲大隊(duì)的交警今晚負(fù)責(zé)執(zhí)勤。他們介紹，從今晚開(kāi)始車輛數(shù)量將會(huì)大幅度減少，明晚、后晚基本無(wú)過(guò)境車輛，有交警稱自己曾經(jīng)在去年的年夜執(zhí)勤，一晚上過(guò)境車輛僅五輛。由于大量客車選擇走高速公路，梧封一級(jí)路上的事故大大減少，摩托車行車安全更有保障，交警也感覺(jué)今年輕松了不少。交警告訴我，通宵輪值一直要持續(xù)到2月27日，通宵值班人員同樣要按照白天值班要求對(duì)車輛進(jìn)行檢查，不能馬虎。而在從市區(qū)來(lái)到東出口一路上路燈僅到龍船沖客運(yùn)站，從龍船沖客運(yùn)站開(kāi)始到東出口交警駐地沿途均無(wú)路燈，一片漆黑的道路讓人走得心寒，人像在黑暗中漂浮，對(duì)面有車掠過(guò)，光幕籠罩在我的頭頂，腳下的道路更黑暗了，黑夜行車十分危險(xiǎn)，希望騎手們多多小心。
????時(shí)間：20:05
????東出口路段廣東往廣西方向車流量明顯大于廣西往廣東方向車流量，過(guò)境班車仍然不少，也有一些回鄉(xiāng)摩托車經(jīng)過(guò)此地。
????時(shí)間：20:51
????距離今天早上直擊活動(dòng)開(kāi)始已經(jīng)12個(gè)小時(shí)，很有必要做一個(gè)簡(jiǎn)短的東出口小分隊(duì)總結(jié)。 1、一個(gè)非常直觀的數(shù)據(jù)，東出口檢查站臨時(shí)板房共有兩層，地層有三個(gè)房間，一個(gè)房間是交警辦公室，一個(gè)是交通局辦公室，一個(gè)是接待室，專門用于接待過(guò)往摩托車司機(jī)，零距離網(wǎng)的直擊駐點(diǎn)也是在接待室內(nèi)。但由于已經(jīng)不針對(duì)摩托車司機(jī)采用強(qiáng)行休息的管理辦法，從早上到晚上沒(méi)有一個(gè)摩托車司機(jī)走進(jìn)過(guò)接待室進(jìn)行休息。 2、由于梧封收費(fèi)站附近有休息點(diǎn)，而且有志愿者免費(fèi)送上姜湯糖水、提供醫(yī)療服務(wù)，吸引了大量的返鄉(xiāng)農(nóng)民工停駐，所以東出口服務(wù)站的功能從幾日前的綜合服務(wù)轉(zhuǎn)型為檢查為主的服務(wù)站，不過(guò)此處熱水、方便面等物資的供應(yīng)非常齊全，環(huán)境良好，仍然維持著很好的休息條件。 3、隨著夜幕降臨，過(guò)境班車增多，據(jù)目測(cè)基本上有八成上座率的班車基本來(lái)自東莞、中山一帶。廣西籍的班車基本是空車返回。而檢查的重點(diǎn)則各有不同，白天檢查的對(duì)象主要是面包車，檢查內(nèi)容基本是車輛證照、營(yíng)運(yùn)資格，路政部門執(zhí)法更頻繁一些，晚上檢查對(duì)象主要是班車、部分私人小轎車，全部由交警執(zhí)法。不過(guò)無(wú)論哪個(gè)部門執(zhí)法，司機(jī)都必須到臨時(shí)檢查點(diǎn)進(jìn)行簽名，寫下自己的持續(xù)行車時(shí)間，從一定程度上確保不致疲勞駕駛。
????時(shí)間：21:10
????交警加大了檢查的頻率，基本檢查不斷，無(wú)論大車小車都不放過(guò)。
????時(shí)間：22:44
????有兩位網(wǎng)友帶著食物來(lái)探營(yíng)零距離網(wǎng)24小時(shí)直擊春運(yùn)活動(dòng)，同時(shí)還拍下交警夜晚執(zhí)勤的情況參加“平安回家”攝影比賽。
????時(shí)間：23:05
????時(shí)值深夜，重型大貨車越來(lái)越多，仍然有網(wǎng)友在路邊拍個(gè)不停，幸好今晚并不算太冷，夜空晴朗，尚可觀星。祝福各位好人好夢(mèng)，交警仍然奮戰(zhàn)在馬路一線，路邊臨檢基本沒(méi)有停止過(guò)。
????時(shí)間：23:50
????一輛裝滿大白菜的貨車呼嘯經(jīng)過(guò)東出口站，交警介紹，現(xiàn)在對(duì)農(nóng)產(chǎn)品實(shí)施綠色通道，對(duì)這種貨車基本不檢查，一路放行。同樣的，深夜經(jīng)過(guò)的摩托車也予以免檢，交警表示，摩托車司機(jī)長(zhǎng)途開(kāi)車體力消耗大，能夠放行盡量放行，為他們平安行車創(chuàng)造條件。交警還針對(duì)春運(yùn)一些現(xiàn)象進(jìn)行了詳盡的解釋，今晚同行梧封一級(jí)公路的大客車上座率較高的原因是由于大部分班車司機(jī)都預(yù)備在明天休息，本車次是最后一個(gè)車次，所以班車司機(jī)基本都會(huì)選擇放棄行走高速公路，而選擇成本比較低，可以路上載客的一級(jí)公路，撈春節(jié)前的最后一桶金。由于梧州立體路網(wǎng)的建設(shè)，高速公路承載了相當(dāng)大部分的客運(yùn)任務(wù)，而且由于高速公路的高效性，平時(shí)兩天只能跑三班車的車輛現(xiàn)在兩天能跑四班車，旅客疏散的速度更快了，導(dǎo)致了客流高峰的前移，如果在前兩年，這個(gè)時(shí)候的車流還是比較多的，但是今年這個(gè)時(shí)候高峰已經(jīng)過(guò)了一兩天。 | 
