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燃油助力車何日“有王管”

http://    2010-10-20 09:35    作者:小言    來(lái)源:梧州零距離網(wǎng)

????原白云酒店對(duì)開(kāi)路口連續(xù)幾天發(fā)生助力車與公交車相撞事故,對(duì)于事故原因眾說(shuō)紛紜,但大多數(shù)人都表示,燃油助力車的車速實(shí)在太快了。

????我市各大平面媒體和網(wǎng)絡(luò),都有不少燃油助力車發(fā)生事故的報(bào)道和帖子,絕大部分是因?yàn)槿加椭囓囁龠^(guò)快、不按線行駛等引起的。難怪有人在網(wǎng)上調(diào)侃說(shuō):在梧州以前是小車怕摩托車,摩托車怕單車,單車怕行人。現(xiàn)在是所有都怕燃油助力車!

????燃油助力車很像是“蝙蝠”:對(duì)于機(jī)動(dòng)車來(lái)說(shuō),它是非機(jī)動(dòng)車(至少銷售的人和購(gòu)買的人都是這樣認(rèn)為);對(duì)于單車和行人來(lái)說(shuō),它又是機(jī)動(dòng)車(因?yàn)樗鸟R力遠(yuǎn)超電動(dòng)車,還是使用汽油)。再加上目前我市對(duì)燃油助力車的管理十分滯后,除了在專項(xiàng)行動(dòng)的時(shí)候會(huì)查處外,其他很多時(shí)候都是不管不聞的。這樣一來(lái),就使得燃油助力車橫行無(wú)忌,機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道,想走就走;管它紅燈綠燈,想闖就闖,有攝像頭也沒(méi)用,反正沒(méi)有車牌。無(wú)論是機(jī)動(dòng)車,還是非機(jī)動(dòng)車、行人,都要讓它三分。所以,燃油助力車車主飆車、亂切線等違反交通規(guī)則的行為,也就不足為奇了。

????燃油助力車之所以能如此肆無(wú)忌憚,跟有關(guān)部門的管理不到位,甚至是不作為有很大關(guān)聯(lián)。前幾年,曾經(jīng)有職能部門打算對(duì)燃油助力車、電動(dòng)車進(jìn)行管理,但因?yàn)榇胧┎涣?、態(tài)度不堅(jiān)決,導(dǎo)致最終不了了之。現(xiàn)在,更加是“冇王管”。筆者曾經(jīng)看到過(guò)一輛所謂的燃油助力車的發(fā)動(dòng)機(jī),上面的標(biāo)識(shí)很明顯地表明其排量已經(jīng)達(dá)到125cc,跟摩托車一樣!這種燃油助力車上路,車速快(隨便可以達(dá)到每小時(shí)60公里)、制動(dòng)差(因?yàn)椴皇钦?guī)大廠生產(chǎn),身份不明),極其容易造成事故。

????與燃油助力車有關(guān)的流血事件一再發(fā)生,展現(xiàn)的是職能部門管理的不力。因?yàn)椋@種名不正、言不順的產(chǎn)品能大量在市場(chǎng)上暢行無(wú)阻,還大搖大擺地上路,足可以證明有關(guān)職能部門的不作為。燃油助力車的管理已經(jīng)到了不管不行的地步。要想證明自己真正是為群眾著想,替群眾辦事,有關(guān)職能部門就應(yīng)當(dāng)痛下決心,好好整治燃油助力車,包括上路和銷售!

編輯:黃祎婧    

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