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??? 這輛皮卡采用了King 2.5x12減震器，前懸架行程可達(dá)30，5厘米。而為了節(jié)約預(yù)算，Rich幾乎是純手工打造了Ranger的底盤(pán)。為控制惡劣路面對(duì)底盤(pán)的沖擊，Rich采用了Energy Suspension限位塊，另外H&M鐵鏈、Camburg板簧和限滑差速器也都裝備到這輛皮卡上。
??? 車內(nèi)采用了三個(gè)PRP賽車座椅，Rich甚至還為他的女兒專門(mén)安排了一個(gè)后排安全座椅。而內(nèi)飾的豪華性顯然不是這款越野機(jī)器所追求的，對(duì)于這輛Ranger來(lái)說(shuō)，凌亂的管架、線束的組合就是最大的魅力所在。
改裝清單：
車型：1990款福特Ranger 4x4 XLT
發(fā)動(dòng)機(jī)：2.9L V-6，K&N進(jìn)氣，F(xiàn)lowmaster排氣
懸架：H&M鐵鏈，King減震器， Camburg板簧，International彈簧
制動(dòng)：Stock
輪胎/輪圈：American Racing 15x8，百路馳AT KO
內(nèi)飾：PRP座椅，Garmin導(dǎo)航系統(tǒng)
其他：Hamstar車燈，Optima電池
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