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國內(nèi)油價本周再度進(jìn)入調(diào)整敏感期 上調(diào)可能推遲
據(jù)北京晨報報道，國內(nèi)油價在本周再度進(jìn)入新一輪調(diào)整敏感期。據(jù)國內(nèi)知名能源信息提供商息旺能源的新統(tǒng)計，若以上一輪油價調(diào)整基準(zhǔn)期4月12日計算，截至5月12日，在連續(xù)移動22個工作日中，三地國際油價(布倫特、迪拜、辛塔)加權(quán)均價變化率為4.71%。
至此，國內(nèi)油價調(diào)整的“22日+4%”的雙條件均已具備，而且方向為上漲，即根據(jù)國內(nèi)此前出臺的成品油定價機(jī)制，在22個工作日三地平均價格變化超過4%是國內(nèi)油價調(diào)整的必要條件。
國內(nèi)油價“風(fēng)向標(biāo)”的變化率曾在本月4日收盤時觸摸上漲5.96%的高點。這曾引來國內(nèi)驚呼，市場認(rèn)為，油價再度進(jìn)入“漲價窗口期”。但國家發(fā)改委當(dāng)時曾澄清，尚未到調(diào)價周期。
不過，本輪油價調(diào)整的轉(zhuǎn)機(jī)也可能會在近日發(fā)生。受希臘債務(wù)危機(jī)以及紐約股市暴跌等因素影響，國際油價近日開始連續(xù)大跌——已從月初的每桶87美元的高點跌至75美元上下。因此，按照國內(nèi)油價調(diào)整較22天稍有滯后的經(jīng)驗，國內(nèi)油價上調(diào)或許將因此推遲，甚至可能暫停。
事實上，目前油價機(jī)制中“國際油價動、國內(nèi)成品油價不動”、“國際油價下跌，國內(nèi)成品油價卻上漲”等尷尬局面依然存在。新的油價機(jī)制時常令外界迷茫。一位國有石油公司的內(nèi)部人士昨天對記者評論道，雖然現(xiàn)行成品油定價機(jī)制總體可行，但在實際運行中，仍暴露出一些需繼續(xù)完善的地方?！爸饕憩F(xiàn)在機(jī)制缺少對市場供求的靈敏反應(yīng)；機(jī)制過于透明，對企業(yè)正常生產(chǎn)、經(jīng)營秩序造成一定不利影響；以及成品油調(diào)價周期過長，難以及時反映原油價格對成品油價格的影響?！?/p>
此外，他還提及讓石油商稅負(fù)增加的消費稅征收環(huán)節(jié)。自2009年1月1日起，國家將汽、柴油消費稅單位稅額每升分別提高了0.8元和0.7元，分別達(dá)到1元和0.8元。他認(rèn)為，由于稅金包含在價格之中，當(dāng)石油商在市場促銷時，降價不降稅，消費稅稅率一旦變化明顯影響其利潤，這或許也是石油商吝于促銷的原因之一。 文章來源: 北京晨報
國家信息中心經(jīng)濟(jì)預(yù)測部宏觀經(jīng)濟(jì)研究室主任牛犁告訴本報記者，4月14日調(diào)價后兩大集團(tuán)煉油利潤已得到保證，而國際油價近期大跌了10美元，在這種情況下國內(nèi)油價如繼續(xù)上漲并不明智。
“即便國內(nèi)油價此次不上調(diào)，中石油、中石化也未必會受到太大影響，而交通運輸、制造、化工等行業(yè)則會免于成本進(jìn)一步上升?！迸＠缯f。(記者 李雋瓊)
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