???? 據(jù)統(tǒng)計(jì)：夜間行車在整個(gè)公路交通中雖然只占四分之一，發(fā)生的死亡事故卻占到了一半以上，其中，夜間視線不良所造成的事故就占到了七成。夜間交通事故高發(fā)，小編甚為憂慮。經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)夜間行車主要存在如下安全隱患：由于夜間道路上的交通流量小，外界干擾少，一般容易開快車，超車現(xiàn)象嚴(yán)重；夜間由于視線不好，可視范圍較近，濫用遠(yuǎn)光燈現(xiàn)象嚴(yán)重，尤其是會(huì)車時(shí)，強(qiáng)烈的遠(yuǎn)光燈照射往往給對(duì)方造成錯(cuò)覺，當(dāng)對(duì)方車輛已到近前時(shí)才意識(shí)到危險(xiǎn)就在眼前；夜間行車特別是午夜以后行車最容易疲勞瞌睡，易產(chǎn)生疲勞駕駛，危險(xiǎn)可能在半睡半醒之間就已來到跟前。
????找到癥結(jié)，如何避免夜間交通事故高發(fā)呢？小編積聚眾人高見，針對(duì)夜間行車總結(jié)出如下幾條攻略與大家共享。
????1、嚴(yán)格控制車速
????說到安全駕駛，這首先就是要嚴(yán)格控制車速。夜間行車，視線不良，車燈的照射距離大約是20—40米。如果車輛以80km/h的車速行駛，當(dāng)發(fā)現(xiàn)前方有危險(xiǎn)情況時(shí)，一般人從視覺感知到踩制動(dòng)器的平均反應(yīng)時(shí)間為1秒，加上車輛從80km/h的車速減速到0米/秒時(shí)所用剎車距離，這樣必要的反應(yīng)距離就在80米左右，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出汽車燈光的可視范圍。因此，夜間行車時(shí)，為避免危險(xiǎn)，駕駛員要嚴(yán)格控制車速，適當(dāng)加大跟車距離，隨時(shí)準(zhǔn)備停車。
????2、加裝汽車夜視儀
????不過，這控制車速說起來容易，但讓大家做起來就不是件容易事了，大晚上的誰不想趕緊回家躺在床上美美的睡上一覺啊，相信所有駕駛員都和小編一樣，特別希望有一雙夜視眼能夠穿透黑夜看清周遭。經(jīng)過四方尋覓，小編還真發(fā)現(xiàn)了一個(gè)“穿透黑夜”的寶貝——汽車夜視儀。汽車夜視儀可以清晰地觀察到5—200米甚至是500米的路面情況。這樣咱們?cè)谝归g就可通過車內(nèi)的液晶顯示器，清楚地看到前大燈照射不到的區(qū)域，使得夜間如同白天一樣，早早發(fā)現(xiàn)黑暗中的潛在危險(xiǎn)，防患于未然。
????3、不要疲勞駕駛
????即使有了汽車夜視儀，駕駛員同志們?cè)谝归g行車也不能掉以輕心。畢竟，經(jīng)過了一天的勞累，駕駛員在夜間行車容易疲勞瞌睡，再加上夜間行車不能見到前方及兩旁的景觀，對(duì)駕駛員興奮性刺激小，因此更易產(chǎn)生駕駛疲勞。因此，夜間行車時(shí)千萬不要疲勞駕駛，一旦有乏困的感覺，就應(yīng)振作精神或者在安全的地方停車休息片刻。
????4、遵循車燈使用規(guī)矩
????即使車上安裝了夜視儀，對(duì)于我們非專業(yè)司機(jī)來說，夜間行車時(shí)燈光也是要打開的。老司機(jī)們都知道，機(jī)動(dòng)車上的燈光，不僅是為了照明，也可以起到信號(hào)的作用——向其他駕駛員或行人傳遞有關(guān)信息。比如：并線５０米外開轉(zhuǎn)向燈；后車接近前車不能使用遠(yuǎn)光燈；夜間路口左轉(zhuǎn)彎別開遠(yuǎn)光燈等等。因此，在視線情況不好的夜間行車時(shí)，為了自己和他人的安全，司機(jī)同志們更要遵循車燈的使用規(guī)矩。
????5、禁忌酒后駕車
????嚴(yán)禁酒后駕車，這是一個(gè)老生常談的問題。試驗(yàn)數(shù)據(jù)表明，即使是在飲酒后尚能駕車的情況下，人體反應(yīng)時(shí)間比沒有飲酒時(shí)要減慢2-3倍，同速行駛下的制動(dòng)距離也要相應(yīng)延長(zhǎng)，這就大大增加了出事的可能性。更有資料表明，人呈微醉狀開車，其發(fā)生事故的可能性為沒有飲酒情況下開車的16倍。所以啊，小編鄭重提示朋友們:一定要管好自己，千萬不能酒后駕車。還有啊，現(xiàn)在全國(guó)上下都在開展嚴(yán)厲整治酒后駕駛交通違法行為的專項(xiàng)行動(dòng)，大家一定不要自找麻煩喲！ | 
