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君閣的動(dòng)力表現(xiàn)讓人驚喜。它與進(jìn)口版新藍(lán)瑟一樣，均采用三菱2.0L MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了170馬力，這讓君閣在起步及加速時(shí)反應(yīng)均很靈敏。體驗(yàn)的這款手動(dòng)擋車型，搭配5速手動(dòng)變速箱，長(zhǎng)長(zhǎng)的換擋桿手感非常扎實(shí)。
和傳統(tǒng)意義上的MPV不同，三菱君閣兼具SUV特性，脫胎于帕杰羅高剛性底盤而設(shè)計(jì)的新底盤，有效地隔絕路面噪音，使其靜肅性領(lǐng)先同級(jí)別車型；前雙A 臂獨(dú)立懸架可隨時(shí)維持輪胎與地面垂直，擁有出色的轉(zhuǎn)向循跡性能，提升操控性，同時(shí)搭配防傾桿更能穩(wěn)定車輛行駛的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)；多連桿螺旋彈簧后懸架兼顧乘坐舒適性與操控性，再加上防傾桿，避免因高大車身在過(guò)彎或超車時(shí)過(guò)度搖晃，提升動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性，即使是在崎嶇不平的路段也能保持平穩(wěn)的行駛。
從數(shù)據(jù)上看， 君閣的涉水深度可達(dá)60厘米，進(jìn)入角、穿越角和離去角分別達(dá)到25度、18度和20度。對(duì)于一款MPV而言，這些指標(biāo)已經(jīng)相當(dāng)出色。在動(dòng)態(tài)駕駛視頻中，網(wǎng)友可以看到君閣在沙石地的越野表現(xiàn)，應(yīng)該說(shuō)它的性能足以應(yīng)對(duì)一般的越野路面。同時(shí)，在視頻中，大家還能看到君閣漂移的精彩畫面。
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但美中不足的是，其手剎設(shè)計(jì)過(guò)于靠前，操作起來(lái)有些不便。
總評(píng)：
三菱君閣能夠同時(shí)兼顧商務(wù)和家用、貨運(yùn)和客運(yùn)、公路和一般越野路段等，其最低13.68萬(wàn)元的售價(jià)在市場(chǎng)上具有一定競(jìng)爭(zhēng)力。非常適合經(jīng)常奔波于惡劣路段的小企業(yè)主，同時(shí)對(duì)于經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)一般卻愛(ài)自駕出游的車迷而言，它也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。 | 
