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????解放前和解放初期，廣西各地的交通很落后，貨物進(jìn)出口僅靠水路運(yùn)輸。而梧州市地處廣西全省唯一的水路出口處，又是粵、桂兩省貿(mào)易集散地。所以梧州市場(chǎng)十分旺盛。在各種貨物進(jìn)出口中，尤以谷米最為大宗。
????廣西省的谷米出口來源，多從南寧、橫縣、貴縣、桂平、平南、藤縣一帶運(yùn)來，占梧州市出口谷米的50%。玉林地區(qū)占40%，桂江的平樂、荔浦一帶占10%，這些谷米的質(zhì)量很好，如貴縣東津細(xì)米、桂平西山油粘米、蒙山縣的永安粘米、平南縣產(chǎn)的紅蝦粘米、荔浦粘米等。這些米不但兩頭尖細(xì)，明凈無雜質(zhì)，且米粒大小均勻，飯味清香，爽滑可口。上面列舉的大米，都是廣西出口名優(yōu)特產(chǎn)，也是外商的搶手貨。
????民國(guó)24年--26年（1935年--1937年），從梧州出口的谷米占廣西的出口谷米的94%以上。而民國(guó)4年（1915年）輸出粵、港市場(chǎng)多達(dá)400萬擔(dān)（每擔(dān)100市斤），這是民國(guó)時(shí)期從梧州出口谷米最多的年份。
????1950年，梧州有7家碾米廠。國(guó)營(yíng)的2家，一家是在九坊路真武廟旁（舊地名）的梧州軍分區(qū)大米加工廠，另一家在上富民坊的中央直屬大米加工廠。有私營(yíng)的5家：三角嘴的志成碾米廠、上富民坊的富民碾米廠、九坊街石巷口的永業(yè)碾米廠、大碼頭的西光碾米廠和桂北路的泰康碾米廠。梧州這7家大米加工廠，在剛解放的廣西省來說，大米加工量是廣西最大的，月產(chǎn)量達(dá)5000噸以上，加工大米的機(jī)械是當(dāng)時(shí)廣西最先進(jìn)的。
????當(dāng)時(shí)，國(guó)家的糧食加工，先是對(duì)私營(yíng)碾米廠通過委托加工，實(shí)行既利用又限制的政策。雛私營(yíng)的西光和泰康碾米廠因機(jī)械落后、廠小人少，在1951年初結(jié)業(yè)外，其余三家私營(yíng)碾米廠于1954年8月16日，經(jīng)市人民政府批準(zhǔn)，于2家大米加工廠合并成立梧州市公私合營(yíng)大米加工廠，歸廣西糧食廳領(lǐng)導(dǎo)。
????1950年初，梧州支援前線委員會(huì)和梧州軍分區(qū)供給部，有大批稻谷加工成軍糧，支援人民解放軍解放海南島。5間大米廠全部投入加工軍糧。同年5月，海南島解放，梧州才停止加工軍糧。
????1952年，梧州市接到廣西省政府指令，加工出口大米支援友好國(guó)家。僅1952年就出口優(yōu)質(zhì)大米510萬公斤，1953年又出口414萬公斤。占當(dāng)時(shí)廣西全省出口任務(wù)的30%，這些大米出口，大部分都是運(yùn)往印度、印度尼西亞等東南亞國(guó)家和地區(qū)。在梧州碼頭附近或大船上，隨處都可以看到很多裝著大米的麻包上印著："印度政府"、"中國(guó)大米"的中文字樣。從1952年至1953年，市糧食部門的工作人員，尤其是糧食倉(cāng)儲(chǔ)工作人員、大米廠員工、搬運(yùn)工人，夜以繼日地工作。沒有休息日，也沒有"夜餐費(fèi)"補(bǔ)助，大家仍樂意為完成大米出口任務(wù)而努力工作。最后均按時(shí)完成大米出口任務(wù)，并得到廣西省政府的表?yè)P(yáng)。 | 
